Замена сцепления на ваз 2112

Как самому заменить сцепление ?

 

Для начала нам понадобиться снять защиту картера под машиной и отключить клемму АКБ, обесточив тем самым стартер.

Далее головкой на 13 откручиваем контакт от стартера и вытаскиваем провод от клеммы тягового реле
Из моторного отсека сверху головкой на 15 отворачиваем гайку верхнего крепления стартера, с низу отворачиваем гайку нижнего крепления стартера и снимаем его.

 

 

 

 

Далее отсоединяем все лишнее, что нам может помешать, а именно:

колодку датчика заднего хода

 

колодку датчика скорости

 

колодку датчика расхода воздуха и снимаем бокс воздушного фильтра, вытаскивая резинки

 

 

 

 

 

 

 

Тросик сцепления.

 

Затем нужно открутить два болта крепления реактивной тяги к КП.

 

 

Ослабляем затяжку хомута крепления тяги переключения передач с последующим отсоединением ее от шарнира штока выбора передач, сдвинув ее назад.

 

 

Откручиваем гайки на валах с обеих сторон при помощи головки на 30 воротка и трубы.

 

Не забудьте установить стояночный тормоз и подложить упоры под задние колеса.

Затем следующие головкой на 19 откручиваем крепления КПП к двигателю автомобиля на фото они под цыфрами 2 и 3

 

,еще один болт находится внизу

 

 

 

Не забываем про коварную гайку в районе датчика скорости

 

 

 

Затем головкой на 10 открутить обозначенные на нижнем рисунке гайки, после этого снимаем крышку

 

 

 

Затем головкой на 13 открутить две гайки крепления задней опоры силового агрегата к кузову.

 

 

Далее головкой на 19 и открутить два болта крепления задней опоры силового агрегата к коробке передач, удерживая вторым ключом гайки от проворачивания, и снимите опору, она будет мешать.

 

 

Снизу автомобиля головкой на 17 отвернуть гайку крепления левой опоры силового агрегата.

 

 

 

Прежде чем отодвинуть КПП на столько на сколько нам нужно, необходимо зафиксировать двигатель дабы не натворить дел. Как раз деревяшечка нам будет кстати

 

 

Начинается самое интересное...
Домкратом поднимаем переднее левое колесо,

откручиваем его

 

откручиваем крепление шаровой опоры

 

Отожмите кулак на себя и выведите из ступицы хвостовик наружного шарнира.

Далее стягиваем КПП

 

 

 

Стянув КПП устанавливаем его на 3 кирпичика и начинаем работать ...

Головкой на 8 и накидным ключом откручиваем корзину сцепления

 

 

 

После того как все 6 болтов будут откручены корзина и диск сами упадут прямо к вам в руки, так что будьте внимательны.

 

 

 

 

А вот и причина данной статьи

 

 

 

 

 

 

Новый комплект

 

 

 

 

 

 

 

Собираем все в обратном порядке разбора и не забываем смазывать что нужно

Начинается сборка с установки выжимного подшипника

 

Удачи...